Alguna vez te has preguntado cómo es que una transmisión automática realiza los cambios de velocidades ¿Qué es lo que sucede cuando te detienes que el motor no se apaga? Recientemente platicamos acerca del mantenimiento a la transmisión manual y algunas de las diferencias que tiene con una automática, pero ahora ahondaremos en el funcionamiento de las segundas
Podríamos considerar el funcionamiento de las transmisiones automáticas prácticamente como magia. Simplemente por el número de piezas que las comprenden, es prácticamente imposible entender el funcionamiento de todas ellas, pero haremos nuestro mejor intento para que tengas una idea de cómo funcionan los sistemas con convertidores de torque.
El motor de tu auto se conecta a la transmisión automática en la campana, que contiene un convertidor de torque, en lugar de un clutch. El convertidor de torque es un elemento que funciona con el movimiento centrífugo del líquido de transmisión automática, que es responsable, por medio de la presión que genera el aceite de la transmisión, de generar el movimiento en la turbina de la transmisión automática.
Como es bien sabido, al igual que con los frenos del auto, se utiliza líquido para generar presión y por lo tanto, movimiento. Debido a las características del líquido de transmisión automática al generar fuerza circular sobre la bomba, esta gira y pasa el líquido de la transmisión automática por las hélices direccionales de la turbina, la cual genera presión sobre la misma.
